Lepino Trójkąt to miejsce rozwidlenia wąskotorówek. Linia Białogard – Gościno rozwidlała się tu na linię do Gościna i Sławoborza. Jak sama nazwa wskazuje z każdego rozjazdu można było jechać w 2 kierunkach. Z punktu Lepino p.odg.1 można było jechać do Gościna lub Sławoborza, z punktu Lepino p.odg.2 tory prowadziły do Białogardu i Sławoborza, a z punktu Lepino Trójkąt można było jechać do Gościna lub Sławoborza. Dokładnie przedstawione jest to na planie poniżej:

---------------------------------------------------------------------------

Trójkąt powstały z torów nie był duży. Odcinki pomiędzy poszczególnymi rozjazdami wahały się w okolicach 300 – 500m. Rozwiązanie to zostało zastosowane w celu łatwego przewozu z i do Sławoborza. Jest to miejscowość oddalona zaledwie kilka km od trójkąta. Przewozy towarowe wstrzymano w latach 1992/92 po wykolejeniu się pociągu towarowego na odcinku Białogard – Lepino. Kontynuowano natomiast przewozy pasażerskie. Niestety zły stan torowiska nie pozwalał na rozwijanie dużej prędkości i pociąg z Białogardu do Sławoborza jechał aż 1,5 godziny (trasa liczyła 30 km), a więc pociąg jechał z prędkością ok. 20 km/h. Ostatni pociąg, jaki znalazłem w Internecie na tej linii,jechał w roku 1995. Później linia popadała w ruinę. W roku 2006 została rozebrana.

Lepino p.odg.1:

Rozgałęzienie znajdowało się za krzakiem na wprost. Po prawej stronie krzaka widoczny nasyp w kierunku Sławoborza. Prosto za krzakiem tory biegły do Białogardu.

---------------------------------------------------------------------------

Lepino Trójkąt:

Na wprost były tory do Sławoborza. Rozgałęzienie byo w tej trawie. Stoję na byłym torze w kierunku Gościna, po lewej stronie przy krzaku były tory do Białogardu.

---------------------------------------------------------------------------

Inne zdjęcia:

Tym wąwozem biegły tory od Lepino p.odg.1 do Lepino Trójkąt:

A tak wygląda 99% szlaku (jedynie na stacji w Białogardzie znalazłem tory):